MAD опубликовало фотографии похожего на птицу аэропорта LIJ, близящегося к завершению в предгорных долинах Лишуй, Китай.
Аэропорт Лишуй площадью 12 000 квадратных метров должен открыться к концу 2024 года. Объединяя архитектуру с окружающим природным ландшафтом, дизайн аэропорта отражает идентичность города как «лесного города».
Изображение © Юнвэй Лю
Аэропорт, выполненный в форме птицы, является частью проекта площадью 2267 гектаров. Аэропорту пришлось выровнять почти 100 метров высоты, чтобы приспособиться к крутой местности в этом районе.
В результате была создана террасная планировка, в которой терминал, парковка и офисные помещения объединены в нисходящие платформы. Этот метод гарантирует практичный и эффективный дизайн, сохраняя при этом естественные контуры земли. Дизайн терминала передает гармонию с окружающей средой.
Изображение © Привет Лишуй
«Лишуй — город-сад, и ее аэропорт тоже должен быть в саду», — сказала Ма Яньсун.
«Как подающий аэропорт, аэропорт Лишуй демонстрирует другое отношение к общественному транспорту в городе: он не жадный до больших, но стремится к удобству и человечности, а также ведет диалог с окружающей средой», — добавил Яньсун.
Изображение © Дж. К. Ван
Алюминиевые панели, составляющие серебристо-белую крышу терминала, которую поддерживают 14 колонн в форме зонтика, отражают легкость, как перья. Его плавная форма сохраняет здание открытым, одновременно служа якорем.
Центральный световой люк освещает гостеприимный вестибюль, созданный 30-метровой консолью крыши.
Изображение © MAD Architects
Интерьер выполнен в масштабе человека и отделан деревом, чтобы приветствовать пассажиров. Чтобы сбалансировать интимность и открытость, высота вестибюля изменяется от 4,5 метров в самой низкой точке до 13 метров в самой высокой.
Зоны прибытия и отправления объединены в небольшое эффективное пространство благодаря «полутораэтажной» планировке, которая также имеет вестибюль двойной высоты для обеспечения беспрепятственного пассажиропотока.
Изображение © MAD Architects
Красиво оформленный переход от парковки до терминала соединяет пассажиров с окружающей средой и улучшает доступность.
Первоначально построенный как внутренний региональный аэропорт, Лишуй может обслуживать один миллион пассажиров в год и имеет три посадочных трапа и пять удаленных стоянок.
Изображение © MAD Architects
Проект рассчитан на будущее расширение: к 2030 году он сможет вместить 1,8 миллиона пассажиров, а к 2050 году — до 5 миллионов. Чтобы гарантировать расширение территории аэропорта, были разработаны планы строительства международного терминала.
Изображение © MAD Architects
Изображение © MAD Architects
Изображение © MAD Architects
Изображение © MAD Architects
Схема вентиляции
Схема циркуляции
Генеральный план
MAD представила эскизный проект аэропорта Лишуй в 2024 году. MAD представила башню смешанного назначения с расколотым каньоном в центре Денвера, штат Колорадо, США. Кроме того, музей Феникса от MAD Architects возглавил Роттердам своим культовым «Торнадо», динамичной структурой, которая поднимается с первого этажа и перетекает с крыши на платформу.
Факты проекта
Название проекта: Лишуй аэропорт
Расположение: Лишуй, Китай
Дата: 2018 — 2024 гг.
Площадь сайта: 2267 га
Площадь здания: 12 100 кв.м.
Высота здания: 23,95 м
Основные ответственные партнеры: Ма Янсонг, Данг Цюнь, Ёсуке Хаяно
Ответственные партнеры: Лю Хуэйин, Кин Ли
Команда дизайнеров: Сунь Шоуцюань, Чжан Сяомэй, Пэн Кайюй, Инь Цзяньфэн, Чжу Юхао, Ян Сюэбин, Лэй Лэй, Сунь Минцзе, Ло Июнь, Алан Родригес Каррильо, Пуннин Суккасем.
Клиент: Штаб строительства аэропорта Лишуй
Архитектурный дизайн: МАД Архитекторы
Исполнительные архитекторы: CAAC NEW ERA AIRPORT DESIGN INSTITUTE COMPANY LIMITED
Дизайн интерьера: MAD Architects, Шанхайский институт исследований в области архитектурного декора и ландшафтного дизайна в Шанхае, ООО
Консультант по фасадам: РФР Шанхай
Консультант по ландшафту: Ландшафтное планирование и дизайн Z’scape, Huadong Engineering Corporation Limited
Консультант по архитектуре и ландшафтному освещению: Ning Field Lighting Design Corp., Ltd.
Консультант по внутреннему освещению: Шанхайский научно-исследовательский институт архитектурного декора и ландшафтного дизайна Сиань Дай, ООО
Конструкция: БЭйцзинская строительно-инжиниринговая группа
Видео: Дж. К. Ван
Все изображения © JK Wang, Лю Юнвэй, Hello Lishui, MAD Architects.
Верхнее изображение © Дж. К. Ван.
Все чертежи © MAD Architects.
> через MAD Architects
аэропорт
БЕЗУМНЫЙ
в разработке